제품 설명

SMC 복합소재 맨홀뚜껑(프레임 포함) – 경량 및 고부하 용량

프레임이 있는 SMC 복합 맨홀 커버는 높은 기계적 강도, 장기 내구성 및 설치 용이성이 결합된 인프라 프로젝트를 위한 현대적인 액세스 솔루션으로 설계되었습니다. 시트 몰딩 컴파운드(SMC) 기술을 사용하여 제조된 이 제품은 유리 섬유 강화재와 고성능 열경화성 수지를 통합하여 까다로운 조건에서도 안정적인 성능을 제공하는 동시에 기존 주철 제품에 비해 전체 무게를 크게 줄이는 복합 재료를 형성합니다.

첨단 소재 기술

SMC는 우수한 중량 대비 강도 비율과 일관된 품질로 인해 자동차, 전기, 건설 등 산업에서 널리 사용되는 성숙한 복합 재료입니다. 맨홀 뚜껑 응용 분야에서 SMC는 높은 굴곡 강도, 압축 강도 및 충격 저항을 제공합니다. 성형 공정을 통해 두께, 리브 구조 및 표면 마감을 정밀하게 제어할 수 있어 대량 생산에 걸쳐 치수 정확성과 반복 가능한 성능이 보장됩니다.

금속 재료와 달리 SMC는 부식, 산화 또는 전기화학적 분해를 겪지 않습니다. 이로 인해 맨홀 뚜껑은 습기, 하수 가스, 화학 물질, 제빙 염에 노출된 환경 또는 금속 덮개가 종종 가속화된 열화를 경험하는 해안 조건에 특히 적합합니다.

적재 용량 및 구조 설계

이 맨홀 덮개 시스템은 적용 요구 사항에 따라 A15, B125, C250 및 D400을 포함한 EN 124 하중 등급을 준수하도록 설계 및 제조될 수 있습니다. 내부 리빙은 구조 분석을 통해 최적화되어 프레임과 커버 전체에 하중을 고르게 분산시켜 국부적인 응력을 줄이고 서비스 수명을 연장합니다.

프레임과 커버는 동적 하중에서도 안정성을 보장하기 위해 통합 시스템으로 설계되었습니다. 커버와 프레임 사이의 적절한 안착은 교통으로 인한 움직임, 소음, 진동을 최소화하여 도시 환경에서 편안함과 안전성을 향상시킵니다.

경량화 및 설치 효율성

SMC 복합 맨홀뚜껑의 가장 큰 장점 중 하나는 경량 구조입니다. 유사한 하중 등급의 주철 커버와 비교할 때 크기와 디자인에 따라 중량 감소가 30~60%에 달할 수 있습니다. 이는 운송, 취급 및 설치를 크게 단순화합니다.

시공업체는 많은 경우 무거운 장비를 들어올리지 않고도 적은 인력으로 커버를 설치할 수 있어 현장 안전성이 향상되고 설치 시간이 단축됩니다. 대규모 인프라 프로젝트의 경우 이는 인건비 및 프로젝트 일정 측면에서 상당한 절감 효과를 가져옵니다.

도난 방지 및 안전 기능

SMC 복합재료는 고철 가치가 없어 도난의 위험이 없습니다. 이는 심각한 안전 위험을 초래하고 지방자치단체에 높은 교체 비용을 초래할 수 있는 커버 분실 위험을 크게 줄여줍니다.

옵션인 잠금 시스템을 설계에 통합하여 보안을 강화하고 무단 접근을 방지할 수 있습니다. 특히 습하거나 교통량이 많은 지역에서 보행자 안전을 향상시키기 위해 미끄럼 방지 표면 패턴을 맞춤 설정할 수도 있습니다.

응용 분야

프레임이 있는 이 SMC 복합 맨홀 뚜껑은 다음 분야에서 널리 사용됩니다.

• 도시 배수 및 하수 시스템

• 통신 및 전기 네트워크

• 급수 및 검사실

• 도시 도로 및 보도 프로젝트

• 산업용 유틸리티 액세스 포인트

맞춤화 및 품질 관리

사용자 정의 옵션에는 크기, 모양(정사각형 또는 원형), 하중 등급, 색상, 표면 패턴 및 로고 표시가 포함됩니다. 각 제품은 관련 표준 및 프로젝트 사양을 준수하는지 확인하기 위해 엄격한 품질 검사를 거칩니다.

이 SMC 복합 맨홀 덮개 시스템을 선택함으로써 프로젝트 소유자는 긴 서비스 수명, 유지 관리 감소 및 현대적인 인프라 개발을 지원하는 내구성 있고 안전하며 비용 효율적인 액세스 솔루션을 얻을 수 있습니다.